Von ihnen wird auch zusätzliche selbstständige Arbeit zu Hause erwartet, angesichts der Tatsache, dass die Ausbildung beschleunigt ist und nur halb so lange dauert wie die reguläre.

Benedikt Hanne, ein 24-Jähriger, der sich an das Steuerpult der Straßenbahn setzte, fuhr stundenlang geschickt die roten und weißen Wagen, bevor er an die Universität Nürnberg ging, wo er Soziale Arbeit studiert.

Da er noch lernt, wurde Hanne aufmerksam von einem Ausbilder begleitet, und die Straßenbahn, die er steuerte, war ohne Fahrgäste.

Doch wenn alles gut geht, wird Hanne bald ein vollwertiger Straßenbahnfahrer, der Menschen in der deutschen Stadt Nuernberg abends oder an Wochenenden befördert, wenn er keinen Unterricht besuchen muss.

Unter dem Druck eines ernsthaften Arbeitskräftemangels mussten öffentliche Verkehrsunternehmen wie der Nürnberger städtische Dienst VAG neue Quellen finden, um die Zahl ihrer Beschäftigten zu erhöhen.

VAG muss jährlich 160 neue Fahrer einstellen, damit sie seine Straßenbahnen, Busse und U-Bahn-Züge steuern.

Für Harald Ruben, der das Team des Unternehmens für Einstellung und Ausbildung leitet, war klar, dass „wir dieses Ziel nicht erreichen werden, wenn wir nicht alle Möglichkeiten ausloten“.

Das Verkehrsunternehmen hat eine Anzeige für Studierende veröffentlicht, denen es anbietet, außerhalb des Unterrichts in Teilzeit Straßenbahnen zu fahren.

Sie müssen einen Führerschein haben, älter als 21 Jahre sein und „zuverlässig und geeignet zum Fahren und zur Schichtarbeit“ sein.

Viele Branchen in Deutschland, ebenso wie in anderen europäischen Ländern, sehen sich mit einem ernsthaften Arbeitskräftemangel konfrontiert, der sich voraussichtlich verschärfen wird, wenn keine dringenden Maßnahmen ergriffen werden.

Öffentliche Verkehrsunternehmen haben gewarnt, dass sie möglicherweise die Zahl der Busse, Straßenbahnen oder U-Bahn-Züge reduzieren müssen, da sie erwarten, dass in den kommenden Jahren Zehntausende Stellen unbesetzt bleiben werden.

Wegen des Arbeitskräftemangels haben Beschäftigte im Verkehrssektor im ganzen Land in den vergangenen Wochen gestreikt, um auf ihre Lage aufmerksam zu machen, und die Gewerkschaft Verdi hat vor immer schlechteren Arbeitsbedingungen gewarnt.

Viele Unternehmen melden bis zu 20 oder 30 Prozent unbesetzter Stellen, und der Mangel trägt zu einem Teufelskreis bei, in dem überarbeitete Beschäftigte krank werden, was die Situation zusätzlich verschärft.

Andere deutsche Städte wie Mannheim und Muenchen haben ebenfalls begonnen, Studierende als potenzielle Beschäftigte zu suchen, um den Mangel auszugleichen.

‘Wirklich cool’

Hanne hätte bis vor einigen Wochen nie gedacht, dass er Straßenbahn fahren würde, als er die Anzeige von VAG bemerkte.

Er bewarb sich sofort, sagte er, und wurde einer von fünf Aufgenommenen. Insgesamt erhielt VAG 36 Bewerbungen.

Gekleidet in die roten und blauen Uniformen des Unternehmens absolvieren die neuen Fahrer eine beschleunigte vierwöchige Ausbildung, die während der Schulferien stattfindet.

Nach einigen Stunden Theorieunterricht üben die Auszubildenden an einem Straßenbahnsimulator, bevor sie beginnen, ein echtes Fahrzeug zu steuern.

Von ihnen wird auch zusätzliche selbstständige Arbeit zu Hause erwartet, angesichts der Tatsache, dass die Ausbildung beschleunigt ist und nur halb so lange dauert wie die reguläre.

Nachdem er die Fahrprüfung bestanden hat und nachdem ihn einige Tage lang ein Ausbilder begleitet hat, wird Hanne selbstständig 20 Stunden pro Woche Straßenbahn fahren.

Hanne, zu dessen früheren Jobs die Arbeit an einer Tankstelle gehörte, sagte, dass er sich keine Sorgen über die Vereinbarkeit von Universitätsunterricht und Arbeit mache.

„Wenn ich wählen könnte, würde ich lieber Straßenbahn fahren, bevor ich zur Universität gehe, damit mein Tag mit Vorlesungen endet“, sagte er und fügte hinzu, dass er „auch zu anderen Tageszeiten arbeiten möchte, um verschiedene Menschen und Situationen zu sehen“.

„Meine Kollegen finden das wirklich cool, meine Familie auch. Irgendwann werden sie in meine Straßenbahn einsteigen, das ist sicher“.

Quelle: poslovni.hr