Radnici dostave Woltove platforme najavili su prosvjed koji će se održati u četvrtak u Zagrebu, želeći skrenuti pozornost na dramatičan pad prihoda, izazovne radne uvjete i ulogu takozvanih agregatora, posrednika između dostavljača i same aplikacije.

Okupljanje započinje na Velesajmu, odakle će kolona biciklista, vozača skutera i automobila krenuti prema sjedištu Wolta, gdje će iznijeti svoje zahtjeve i zatražiti razgovor s predstavnicima tvrtke, piše Dnevno.hr.

“Počet ćemo oko deset sati, a pred Woltov ured stižemo oko jedanaest. Nadamo se da će nas primiti. Želimo da nas se čuje”, izjavio je Nader Wahsh, jedan od organizatora, za Novu TV. Dostavljači ističu da su se njihova primanja u posljednjih godinu dana gotovo prepolovila. Wahsh navodi da su donedavno, radeći deset sati dnevno pet do šest dana tjedno, mogli ostvariti bruto zaradu od oko dvije tisuće eura, no sada za isti angažman zarađuju oko osamsto eura neto. “Prije je start bio 14,5 kuna. Danas iznosi samo 1,37 eura, a za bicikliste još i manje. Tražimo povratak prijašnje tarife, start 2 eura, 40 centi po kilometru za prvih pet kilometara i 60 centi za svaki dodatni”, objašnjava Wahsh.

Dodatne poteškoće, ističe, donose veliki broj dostavljača i pad broja narudžbi. “Ako nemate dostavu, to se ne računa kao radno vrijeme. Znači, da biste zaradili, morate biti aktivni i četrnaest sati dnevno“, upozorava. Posebno ukazuje na problem agregatora, privatnih tvrtki koje djeluju kao posrednici između platforme i radnika, navodeći: “Bez njih bi Wolt zapošljavao samo potrebne ljude”.

Također, Wahsh izdvaja da oko osamdeset posto dostavljača čine strani radnici. Budući da ovise o boravišnim dozvolama, nisu u mogućnosti slobodno izražavati nezadovoljstvo. “Strani radnici, ako izgube posao, moraju odmah pronaći drugi ili napustiti Hrvatsku. Nemaju slobodu boriti se za bolje uvjete”, kazao je. Posebno je problematično, naglašava, što dostavljači imaju zdravstveno osiguranje isključivo za vrijeme dostave, ne i dok čekaju narudžbu.

“Zamislite da vam nešto padne na glavu dok sjedite u parku čekajući dostavu, niste osigurani. A kada radimo po kiši, blagdanima ili noću, za to ne dobivamo ništa više. Kupcu se naplaćuje dodatak, ali dostavljaču ne”, dodao je Wahsh.

Među dvanaest zahtjeva koje će dostavljači predati menadžmentu Wolta nalazi se i ukidanje agregatora, kao i uvođenje izravnog radnog odnosa s platformom. “Ako ukinemo agregatore, Wolt će zaposliti samo one koji su im stvarno potrebni”, zaključuje Wahsh.